Uzmanību! Jūs šobrīd skatāties forumu ierobežotā režīmā - autorizējaties (lapas augšdaļā) vai reģistrējaties lai piekļūtu visām foruma iespējām (tēmas / atbildes izveidošana, piekļuve sarakstiem «Atlasītās», «Manas tēmas», «Neizlasītās»).
Nodokļi un nodevas
Auto un PVN Uz tēmu sarakstu
157 ziņojumi
Atbildes (17)
Neatceros kur, bet ir lasīts.
10269 ziņojumi
157 ziņojumi
1 ziņojums
Мухи и котлеты должны быть отдельно !
Понятие репрезентативной машины-это стоимость машины без НДС.
А стоимость основного средства /ссвязанного схоздеятельностью/ в бухгалтерии-это стоимость машины без НДС+20 % НДС+расходы по приобретению,транспортировки и прочее! Как в принципе и любого ОС !
117 ziņojumi
27.02.2012 ВИД разродился уззиней по этому поводу, посмотрите в списочке
plānots iegādāties vieglo pasažieru automašīnu (5 vietas), kuras vērtība bez PVN = 49000.00 EUR plus PVN 10290.00 EUR = kopā 59290.00 EUR
Vai tiešām tā ir, ka definīcijai "reprezentatīvais auto" skatās vērtību bez PVN (49000.00 EUR - av reprezentatīvais) vai arī tomēr ļaunākais variants, kad atskaitot priekšnodokļi 50% no PVN, otra puse jāpievieno mašīnas vērtībai un nu kopājā vērtība skaitās 49000.00+5145.00 = 54145.00 EUR un tas jau ir reprezentatīvais auto..?
VID zvanot norādīja uz UIN likuma 8.panta9.daļa, kurā rakstīts, ka "Kvalificējot automobili kā reprezentatīvu automobili šā likuma izpratnē, tiek vērtēta automobiļa iegādes vērtība un uzskaites vērtība grāmatvedībā visā automobiļa izmantošanas laikā, reprezentatīva automobiļa statusu nosakot atbilstoši lielākajai no vērtībām."
Vai tiešām reprezentatīvais?
Ir pieredze ar auto uzņēmumā, kurš nav PVN maksātājs, bet ar PVN maksātāju - sapinos trīs priedēs..
Līdz šim vienmēr tā bija.
Par izmaiņām nav dzirdēts.
Lai boss pērk par savu naudu.
Jums savukārt jāziņo par aizdomīgu darījumu, jo šaubos, vai Jūsu uzņēmums vizinās citu valstu prezidentus, ja jāpērk tik dārgs auto.
Boss laikam grib pamērīties ar krāniņiem...
Pa manam - ja vecajā likumā bija variācijas, tad jaunajā konkrēti norādīts, ka ņem lielāko vērtību
Ir bagāti, var atļauties visdārgāko, bet maksāt nodokļus - to gan nē.
Ja būtu "mana teikšana", es visus auto, kas dārgāki par 10 000, uzskatītu par reprezentācijas.
Un par visiem izdevumiem, kas ar šo auto saistīti, liktu maksāt nodokļus.
Pensionāri mirst badā, bet bosi braukās ar 50 000 EUR vērtiem auto.
Ar dakšām jāiziet ielās.
Ja statūtkapitāls ir 250tkst, peļņa 1milj, tad lai pērk auto kaut kas 100tkst., tas priekš tāda uzņēmuma nebūs reprezentatīvs.
Bet, ja statūtkapitāls ir 1 eiro, peļņa mīnusos, tad pat par 3tkst nopirkts autiņš būs reprezentatīvs.
с бух практики нашей науззинили.