На легковые, которые прописаны в 100 статье, освобождает. А на грузовые там ничего не сказано, потому применяем общеустановленную норму, расходы на облагаемые сделки и расходы на не связанные, за которые предналог отчислять нельзя.

Т.е. надо писать маршрутные листы?

Так Кадди теперь к легковой приравнивается. А что реально грузовым в 100 статье делать.

UIN
(6) Pie izdevumiem, kas nav tieši saistīti ar saimniecisko darbību, nepieskaita transportlīdzekļa (izņemot reprezentatīvo vieglo automobili) ekspluatācijas izdevumi mēnešos, kuros par transportlīdzekli tiek maksāts uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodoklis, neatkarīgi no tā, vai attiecīgais transportlīdzeklis ir izmantots tikai saimnieciskajā darbībā. Mēnešos, kuros par transportlīdzekli tiek maksāts uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodoklis, šā transportlīdzekļa degvielas iegādes izdevumus iekļauj saimnieciskās darbības izdevumos, pamatojoties uz faktiski nobraukto kilometru skaitu katrā mēnesī saskaņā ar nodokļa maksātāja noteikto degvielas patēriņa normu uz 100 kilometriem, kas nepārsniedz izgatavotājrūpnīcas norādīto pilsētas cikla degvielas patēriņa normu vairāk kā par 20 procentiem.

Получается, что это расходы, которые относятся к хозяйственной деятельности и соответственно НДС можно полностью списывать

ПВН по легковушкам 50%, по грузовым 100%. И смотрим параметры, что теперь приравнивается к легковым.

Albina, а что вы этим хотели сказать?

Ну вы же сами цитировали 10 статью.

То есть можно N1 списывать 100% PVN?

Līdz ar to, ja iesniegumā minētais N1 kategorijas transportlīdzeklis no 2016.gada1.janvāra netiek izmantots atbilstošu izmēru un svara kravu pārvadāšanai, bet tiek izmantots cilvēku un viņu bagāžas pārvadāšanai, tad Pievienotās vērtības nodokļa likuma izpratnē tā ir vieglā pasažieru automašīna un uz to attiecas Pievienotās vērtības nodokļa likuma 100.panta1.1 un otrajā daļā noteiktais regulējums.
Savukārt, ja iesniegumā minētais N1 kategorijas transportlīdzeklis no 2016.gada1.janvāra tiek izmantots kravu pārvadāšanai, tad Pievienotās vērtības nodokļa likuma izpratnē tā nav vieglā pasažieru automašīna un uz to neattiecas Pievienotās vērtības nodokļa likuma 100.panta1.1 un otrajā daļā noteiktais regulējums.

Visa uzziņa vid.gov.lv

Вот и я это получила и офигела.

Par vienu un to pašu objektu dažādos likumos atkal sapīta tāda pentere, ka ar grāmatvedības izglītību nepietiks, būs vien jabeidz deju kursi

deju kursi не помогут. В астрологи надо идти, потом шар хрустальный крутить по четвергам.

Так все-таки VW Caddy пикап c 2 сидячими местами - легковая или грузовая машина ? В техпаспорте написано, что грузовая .

(11) No valsts budžeta maksājamās nodokļa summas kā priekšnodoklis pilnībā nav atskaitāma nodokļa summa par:

1) tādas vieglās pasažieru automašīnas iegādi, nomu un importu, kuras sēdvietu skaits, neskaitot vadītāja vietu, nepārsniedz astoņas vietas, vai tādas kravas automašīnas ar pilnu masu līdz 3000 kilogramiem iegādi, nomu un importu, kas ir reģistrēta kā kravas furgons un kam ir vairāk nekā trīs sēdvietas (ieskaitot vadītāja sēdvietu), ja minēto automašīnu vērtība atbilst uzņēmumu ienākuma nodokli regulējošos normatīvajos aktos noteiktajai reprezentatīvā automobiļa vērtībai;

В налоговой говорят, что посколько 2 сидячих места - грузовая и ПВН 100 %.

Грузовая и пвн 100%.

Спасибо !!!

Так Кадди теперь к легковой приравнивается. А что реально грузовым в 100 статье делать

Так все-таки Кадди с 2 сидячими местами- грузовая машина или легковая ? В техпаспорте написано, что грузовая.

Если количество мест не превышает 3-х, включая водителя, то грузовая.

Спасибо.

Тоже есть N1, до 3000 кг, 3 места, в т.ч. водительское. В прошлом году отписывались, что 100% НДС, UVTN не платится, учет поездок детальный, и особо отметили цель использования:

Ja N1 kategorijas transportlīdzeklis netiek izmantots kravu pārvadāšanai, bet tiek izmantots cilvēku un viņu bagāžas pārvadāšanai, tad likuma izpratnē tā ir vieglā pasažieru automašīna, uz ko attiecināmi likuma 100.pantā noteiktie priekšnodokļa atskaitīšanas tiesību ierobežojumi.

Tātad, ja automašīna netiek izmantota likuma 100.pantatrešajā daļā minētajiem darījumiem, tad priekšnodoklis atskaitāms 50% apmērā, ievērojot 20% pilsētas degvielas patēriņa cikla pārsnieguma limitu.