Nu un ko darīt, ja pārvaldniekam naudiņu neizsniedz, jo - nu vienkārši viņas nav! Valstī visu apcērp, ar ko tad vienkāršais uzņēmums labāks? Nesaprotu par ko var piesieties, ja kontējums ir uz bankas pārskata?

Maks. uzdevumus neprintēju,neviens arī neprasa.Irizraksts no bankas par katru dienu un kontējumus lieku klāt.

MU drukāju ārā agrākos laikos, kad nebija i-bankas un ar diviem MU vajadzēja iet uz banku, kā rezultātā viens protams palika.

Tematiskās pārbaudes ir bijušas daudz un NEVIENĀ nav prasīti MU, pietiek ar bankas izrakstu (ar elektronisko parakstu) uz kura pretī katrai operācijai ir uzrakstīts kontējums.

На каждый счет требуется резолюция члена правления об оплате. На получение подотчетных денег - avansa pieprasījums. Регистр договоров в обязательном порядке. А их всего 4-5 штук. Но, регистр в виде журнала подай! Пояснения с авансера по каждому чеку куда и почему истрачено.

Tā patiešām būtu jābūt,izņemot maks.uzd.kopijas Samierinos ar bankas konta izrakstu, kurā katram ierakstam blakus ir grāmatojuma numurs. Agrāk rakstīju arī kontējumus, tagad nerakstu. Ja kādam būs vajadzība, to var izdrukāt no programmas, un lai pārbauda uz veselību.

Bet par čekiem un rēķiniem - mūsdienās no mūsu pašreizējiem pārgudrajiem biznesmeņiem kaut ko tādu dabūt gatavu - atliek pašam iet un nošauties.

Kaut cik jau mēģinu no tā visa prasīt, bet taupot savu nervu sistēmu, apmierinos ar mazumiņu.

Normatīvie akti šo visu neparedz, taču pārbaudītāji pierādījumus var prasīt, un tad nu pašam grāmatvedim jāspēj izskaidrot, kas, kāpēc pirkts un kur izlietots. Kā arī jāpierāda - ir vai nav pirkums saistīts ar saimniecisko darbību.

Vecajos labakos laikos tieši tā arī bija - neviens čeks, neviens rēķins bez kā min. 2 parakstiem gr-bā netika pieņemts. Šodien... ir tā kā ir.

Aivars007: agrāk grāmatvedis bija vienlīdz atbildīgs par finansēm uzņēmumā, kā tās vadītājs. Tagad atbildīgs ir vadītājs: ja viņam tā patīk, es varu samierināties arī ar mazumiņu (Šodien... ir tā kā ir). Un lieku reizi savu nervu sistēmu netaisos bojāt- tikai pretim katram "aizdomīgam" čekam paprasu vadītāja parakstu uz aktiņa (drošs paliek nerošs) un viss.

Dinaro

Malacis!