Uzmanību! Jūs šobrīd skatāties forumu ierobežotā režīmā - autorizējaties (lapas augšdaļā) vai reģistrējaties lai piekļūtu visām foruma iespējām (tēmas / atbildes izveidošana, piekļuve sarakstiem «Atlasītās», «Manas tēmas», «Neizlasītās»).

Nodokļi un nodevas

Autonodoklis Uz tēmu sarakstu

Autonodoklis

Tikko bija tematiskā pārbaude. Tika konstatēts, ka pārkāpums ir tāds, ka uzņēmums noraksta benzīna izdevumus, atskaitot tikai 80% PVN priekšnodoklī, par darbinieka automašīnu, kas ir darbinieka īpašums, bet tiek izmantota darba vajadzībām. VID pieprasa: lai varētu norakstīt benzīnu izdevumus, esot jāmaina darbinieka automašīnas tehniskā pase, tajā kā turētāju norādot uzņēmumu. Pretējā gadījumā visi benzīna čeki par benzīnu (sākot no šī gada janvāra) esot jāņem ārā no uzņēmuma grāmatvedības. Vai kāds var pateikt, vai tiešām normatīvajos aktos ir paredzēta tāda kārtība? VID darbiniece skaidroja, ka tas esot spēkā no šī gada. Bet ko darīt, ja darbinieks izmanto personīgo automašīnu darba vajadzībām vairākos uzņēmumos? Visus taču nevar ierakstīt par turētājiem? Turklāt nekad nebiju dzirdējusi, ka ir tāda kārtība - proti, benzīna norakstīšanai ir nepieciešams, lai tehniskajā pasē uzņēmums būtu turētājs. Kāds ir jūsu viedoklis?

« iepriekšējā 1 2 3 4 5 6 7

Atbildes (140)

Nuja kā tad savādāk, ja vien tas nav valdes loceklis kuram nav noteikta atlīdzība.

Ar tiem valdes locekļiem arī viss vairs nav tik vienkārši.

Nu nu kas jauns?

Nu, piemēram, ja valdes locekli,kam nav noteikta atlīdzība, nejauši pie pārbaudes redz aiz veikala letes, tad...u.t.t.(no VID)

Var arī benzīnu tāpat sasaistīt..IMHO

Par leti skaidrs, nav ko slaistīties aiz letes. Bet vai VID ir taisnība to arī vēl nevar zināt.

Var jau pamēģināt...Ja nav atlīdzība, tad kādā sakarībā E95?:-/

Ir vai nav atlīdzība, valdes loceklis var veikt savus valdes locekļa pienākumus izmantojot savu personīgo a/m darba darīšanu kārtošanai.

Stop !

43. Likuma 9.pantapirmās daļas 16.punktaizpratnē kompensācijas izmaksas ir arī summas, ko darba devējs darbiniekam izmaksā sakarā ar darbiniekam piederoša personiskā transportlīdzekļa (kas atbilstoši darba līgumam tiek izmantots darba vajadzībām) nolietošanos un kas noteikta 0,03 latu apmērā par katru nobraukto kilometru, bet ne vairāk kā 40 latu mēnesī.

!!! kas atbilstoši darba līgumam tiek izmantots darba vajadzībām !!!

un tam nav NEKĀDA sakara ar vadības līgumu bez atlīdzības

Savukārt patapinātai mašīnai nav sakara ar algu, to var lietot arī valdes loceklis uz vadības līguma pamata veicot vadīšanas funkcijas bez atlīdzības.

Punkts runā tikai par kompensāciju izmaksu. To var arī neizmaksāt. Bet nedomāju, ka braucot valdes loceklim ar personīgo a/m uzņēmuma pienākumu pildīšanai nevar norakstīt uzņēmums degvielu kas izmantota uzņēmuma pienākumu veikšanai. Protams saskaņā ar ceļazimi.

Es tā sapratu, ka VID šos divus jautājumus sasaista.

IMHO

Bet kā ir ar autonodokli, ja firmai piederošā automašīna,kurai īpašnieks un turētājs ir šī firma, tiek iznomāta fiziskai personai, kurai ar šo firmu nav darba attiecības, bet ir faktiskais firmas īpašnieks.

Saistītā persona ar visām no tā izrietošajām sekām nodokļu ziņā.

Andaz , nu tā jau es domāju...:-( . maksāsim "ragā"!:-(

Ja Sia ir īpašnieks, bet fiziska persona paņem turējumā, kā tad ir izdevumiem šai automašīnai: degvielu un remontiem.VTUN nav jāmaksā , jo ir vieglā kravas automašīna. Vai jāslēdz nomas līgums vai kā?

Kā tad iznāk. Ipašnieks ir juridiska persona un nodod turējuma fiziskai personai. Jāslēdz nomas līgums un jāizraksta rēķini fiziskai personai par a/m lietošanu.
Kā tad atkal fiziskā persona to a/m lieto uzņēmuma vajadzībām? Priekš kam tad vispār iznomāt a/m, ja to lieto uzņēmuma vajadzībām?

Gan tā, gan tā

Atbilde ir vienkārša - 99% gadījumu biznesmeņiem uzņēmuma "kabata" un sava kabata - tas ir viens un tas pats.
Galvenais - lai mazāk nodokļi jāmaksā, un lai vairāk paliek savā personīgajā kabatā.

Ja ir šāds gadījums - auto pieder uzņēmumam, ir uzņēmuma bilancē (PL sastāvā), es nekādus līgumus neslēgtu.
Izlietotā degviela - tikai saskaņā ar ceļazīmēm. Uzpildīšanās - darba dienās un darba laikā. Kilometri ceļazīmē - reāli un loģiski, nevis astronomiski.
Pat nejautājot zinu, ka tas ir vieglais auto, tātad PVN priekšnodoklī - 50%.

Aprakstītā situācija stipri izskatās pēc nodokļu optimizācijas, ar visām izrietošām sekām.
Kāda tur vēl degviela un PVN, jāskatās, ko sarakstījuši līgumā, ja tāds protams ir.

Paldies! Neņems savā turējumā.Viss paliek pa vecam.

Re, cik viss laimīgi atrisinājās.

« iepriekšējā 1 2 3 4 5 6 7

Aizvērt

Īss pārkāpuma apraksts

Aizvērt

Rīki

Valūtu kursi

Nodokļi un nodevas

Autonodoklis Uz tēmu sarakstu

Autonodoklis

Atbildes (140)

Īss pārkāpuma apraksts

Rediģēšanas vēsture

Mēs izmantojam sīkdatnes

Rīki

Valūtu kursi

Nodokļi un nodevas

Autonodoklis Uz tēmu sarakstu

Autonodoklis

Atbildes (140)

Īss pārkāpuma apraksts

Rediģēšanas vēsture

Paldies pateica

Vietnes izmantošanas laiks bez autorizācijas ir beidzies!